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特惠

不過剛好最近家裡的舊的【Mio】MiVue 618D 高感光雙鏡頭GPS行車記錄器(快速到貨 再送好禮) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有【Mio】MiVue 618D 高感光雙鏡頭GPS行車記錄器(快速到貨 再送好禮) 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

直殺成本期待囉^^.....

PS.若您家裡有0~4歲的小朋友,點我進入索取免費《迪士尼美語世界試用包》

附上連結給有需要的人哦XD

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商品訊息功能



商品訊息描述

















大力推薦

* 螢幕畫面為示意,實際畫面請以實機為主,詳細功能說明請參照功能頁

* 實拍效果畫面會依下列情形不同而有差異:

1. 實際環境的天氣與光源

2. 擋風玻璃清潔度

3. 隔熱紙透光率差異

4. 機器安裝角度高低與比例

5. 後擋風玻璃傾斜程度與除霧線粗細(後鏡頭)

網友開箱介紹6. 電腦/電視螢幕解析度差異






夜間效果:(請使用1080P效果觀看)



MiVue A20後鏡頭夜間效果:(請使用1080P效果觀&優惠網站#30475;)















商品訊息特點



畫質
  • 1080P
測速
  • GPS
行車紀錄器功能
  • 軌跡記錄
  • 移動偵測
  • 碰撞感應
  • 軌道偏移警示
  • WDR寬動態範圍
  • 胎壓偵測
  • 大光圈
螢幕
  • 2.7吋
角度
  • 120-169度






記憶體插槽MicroSD 雙卡槽 (建議Class 10以上,最大支援128G exFAT)*(第二卡槽僅供備份檔案使用,無錄影功能)
顯示螢幕2.7" 螢幕 (可設定自動關閉)
光圈主機與後鏡頭 : F2.0
輸入/輸出電源mini USB, 5V/1A
電池容量240mAh
數位?動態 有
定速巡航提醒有
可調式EV值有(7段)
座標相片有
麥克風有
事件錄影有(單鏡頭20秒一個檔案);雙鏡頭15秒一個檔案)
喇叭有
尺寸主機 : 90.2 (寬) x 49 (高) x 35.2(厚) mm,後鏡頭 : 32 (寬) x 45.8 (高) x 41.5(厚) mm
停車監控模式有,雙模式:碰撞感應與影像感應
重量主機 : 102g / 後鏡頭 : 48.5g
GPS軌跡記錄有
照相功能有 (連接後鏡頭時需使用選單內的相機功能以拍攝前方影像)
影像元件主機與後鏡頭 : 200萬畫素 1/2.7" CMOS低照度 全玻璃鏡頭;鏡頭角度140度
G-sensor碰撞感測器有
錄影格式MP4(H.264)
固定測速照相提醒有(可更新);雙模式(一般預警 與 專利動態預警)
內建GPS有(定位自動調整日期時間)
檔案備份有(備份到第二張記憶卡)
數位寬動態WDR有
1080P解析度主機與後鏡頭 : 1920 x 1080 /30fps
節能駕駛有
疲勞駕駛提醒有
抬頭顯示模式有(顯示時間與車速)
支援電力線可(限原廠套件)
自訂影片標籤有
自訂測速照相有
車道偏移提醒有(車速需大於60km/h)
大燈開啟提醒有















保固期

1年保固期

主機原廠保固一年,配件三個月







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網記者王莞甯 台北

電動機車大廠 Gogoro 行銷總監陳彥揚 今 (19) 日指出,2017 年能源網路願景計劃要做的就是在六都更加密集設置充電站,朝密度平均每 1 公里 1 站的目標挺進,期望讓車主感受到「換電比加油還要方便」。

Gogoro 統計,去年在台共銷出 1.3 萬台電動機車,且完成六都布點計畫,全台充電站近 300 座。Gogoro 的充電站除了電池芯購自日商,零組件與台灣廠商採購之外,包括設計、規劃等,都由 Gogoro 公司自己包辦。

陳彥揚說,今年將持續在六都密集設置充電站,其中,在大台北地區的充電站設置量已足夠支撐銷量增加 4 倍,只要充電站夠密集便利,銷量就會跟著提升,因此對銷量不設定目標。

Gogoro 指出,過去在台電動機車並不普遍,主要是因為消費者考量充電麻煩的因素,但解決了能源問題,電動機車市場去年在台灣已呈現倍數成長。除了能源網路加強布建,Gogoro 也將進駐六都鄰近次級鄉鎮市,並以每 8-16 公里為標準,在縣市間的聯絡道設置電池交換站。

Gogoro 目前在中油與台塑加油站、7-11、全家、萊爾富等便利商店、家樂福與大潤發等大賣場,以及台北捷運站等設有換電站,統計去年能源網路每日提供用戶高達 1 萬次的電池交換,上線至今,共已累積了近 300 萬次的電池交換次數。

目前 Gogoro 營收來源為銷售電動機車以及能源網絡月租費,消費者可自行選擇每月月租費方案,陳彥揚說,布建好基礎充電網絡後,相信會有更多騎士加入電動機車行列,並進一步帶動能源月租費的營收成長。

除了台灣做為主力市場,Gogoro 積極參加米蘭國際機車展 (EICMA),成功吸引國際買家注意,Bosch 在柏林推出 Coup 電動機車共享服務,即向 Gogoro 採購約 200 台,預計將會持續追加訂單,未來加以推廣至歐洲其他大城市的合作可期。

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